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奧氏體耐熱鋼的基本分類
鋼材牌號及型號規(guī)格：耐熱模具鋼
耐熱模具鋼性能用途、密度硬度和化學(xué)成分：
基體為奧氏體組織的耐熱鋼。這類鋼含有較多的鎳、錳、氮等奧氏體形成元素，在600℃以上有較好的高溫強度和組織穩(wěn)定性，焊接性能良好，是在600～1200℃應(yīng)用廣的一類耐熱鋼。按其合金元素組成可分為鉻-鎳、鉻-鎳-氮、鉻-錳-鎳-氮、鉻-錳-氮、鐵-錳-鋁等不同系列： (1)鉻-鎳系。是這類鋼中應(yīng)用廣，牌號多的系列，以其不同的鉻、鎳含量配比，滿足不同溫度檔次的需要，
耐熱模具鋼價格多少錢一公斤/噸： 馬上咨詢客服
耐熱模具鋼出廠狀態(tài)、相關(guān)參數(shù)和注意事項
基體為奧氏體組織的耐熱鋼。這類鋼含有較多的鎳、錳、氮等奧氏體形成元素，在600℃以上有較好的高溫強度和組織穩(wěn)定性，焊接性能良好，是在600～1200℃應(yīng)用廣的一類耐熱鋼。按其合金元素組成可分為鉻-鎳、鉻-鎳-氮、鉻-錳-鎳-氮、鉻-錳-氮、鐵-錳-鋁等不同系列：
(1)鉻-鎳系。是這類鋼中應(yīng)用廣，牌號多的系列，以其不同的鉻、鎳含量配比，滿足不同溫度檔次的需要，隨著鉻鎳含量的增高，抗氧化性及高溫強度隨之提高。根據(jù)需要在鋼中加入固溶強化元素(鎢、鉬)，碳化物形成元素(釩、鈮、鈦)及微量元素(硼、鋯、鎂、稀土等)以進(jìn)一步提高鋼的熱強性。
典型牌號是1crl8Ni9，在此基礎(chǔ)上演變的0Crl8NillTi、OCrl8NillNb、Crl7Nil2Mo2等可分別用于600～650℃鍋爐管，850℃左右并承受一定應(yīng)力的石油化工用各種板管材料，如加熱爐管、熱交換器管、燃燒室筒體、爐罩等。適當(dāng)提高鉻鎳含量形成了Cr23Nil3鋼，用于1000℃左右的爐用耐熱構(gòu)件，1cr25Ni20(Si2)是用于1000～1200℃范圍內(nèi)世界各國普遍采用的耐熱鋼牌號。為了提高耐熱鋼的抗?jié)B碳性及熱強性，國外發(fā)展了Cr21Ni32AlTi(Incoloy800)，用于石化及核能工業(yè)。Cr14N|14W2Mo、OCrl5Ni一25Ti2MoAlVB、1Cr22Ni20Co20Mo3W3NbN等鋼中加入較多的強化元素鎢和鉬，提高了熱強性，前者用于承受負(fù)荷較高的排氣閥材料，后兩牌號用于700～750℃高溫汽輪機轉(zhuǎn)子、螺栓、葉片等。
(2)鉻-鎳-氮系。為了節(jié)約鎳，同時提高鋼的高溫強度，在鋼中加入氮，中國發(fā)展了3Crl9Ni4N、3Cr-24Ni7SiN(RE)等牌號，前者可代替1crl8Ni9，后者可代替lCr23Nil3、lCr25Ni20及HK40(4Cr25Ni20)，3cr24Ni7SiN(RE)已列入中國標(biāo)準(zhǔn)而廣泛應(yīng)用，2Cr22Nil2N為引進(jìn)鋼種，用于汽油機及柴油機排氣閥。
(3)鉻-錳-鎳-氮和鉻-錳-氮系。同時在鋼中加入錳和氮，可節(jié)省大量的鎳，國內(nèi)外均發(fā)展了不少牌號，如5Cr21Mn9Ni4N為典型閥門鋼，大量用于經(jīng)受高溫強度為主的汽油及柴油機排氣閥。在此基礎(chǔ)上加入鎢、鉬、釩、鈮可進(jìn)一步提高高溫強度，用于承受更大負(fù)荷的排氣閥，如中國的Cr21Mn9WNbN、Cr21Mn-10MoVNbN等。2Cr20Mn9Ni2Si2N、3Crl8Mnl2Si2N為中國自己發(fā)展的鋼種，有較好的高溫強度，并具有良好的抗氧化性及抗?jié)B碳性，可用作吊掛支架、滲碳爐內(nèi)構(gòu)件奧氏體耐熱鋼、加熱爐傳送帶、料盤等，前者抗氧化優(yōu)于后者，還9ao奧可用作鹽浴坩堝及其他爐用材料。與鉻鎳鋼相比，鉻-錳-氮和鉻-錳-鎳-氮鋼強度較高，但由于鋼中加入了較多的錳，對高溫抗氧化性帶來不利的影響，抗氧化性不如鉻-鎳系耐熱鋼。
(4)鐵-錳-鋁系。這類鋼完全不含鉻鎳，以錳碳形成奧氏體基體，靠鋁解決高溫抗氧化問題。早在1934年德國首次發(fā)表了鐵-錳-鋁系鐵角相圖，發(fā)現(xiàn)了含碳的鐵-錳-鋁系存在一個穩(wěn)定的奧氏體相之后，鐵-錳-鋁系奧氏體耐熱鋼的研究逐漸得到重視。20世紀(jì)60年代初，為了節(jié)約鎳鉻，中國開始了鐵-錳-鋁系耐熱鋼的研究，借鑒國外的經(jīng)驗，發(fā)展了Mn30A19型耐熱鋼，用于700～950℃的爐用構(gòu)件。為了節(jié)約合金元素，針對950℃以下爐用耐熱鋼的要求，開發(fā)了性能優(yōu)于Mn30A19型的6Mnl8A15型的耐熱鋼，合金元素節(jié)約了40%，改善了工藝性能。中國牌號6Mnl8A15Si2Ti為爐用鋼，6Mnl8A15SiMoTi、6Mnl8A15SiMoV為閥門鋼。2Mnl8A15SiMoTi(2Mnl8A15Si2Ti)為雙相鋼，可以生產(chǎn)鋼管，用來代替1Crl8Ni9。在生產(chǎn)鐵-錳-鋁系鋼變形材時，需經(jīng)電渣重熔，以保證質(zhì)量和成材率。這些牌號60～70年代在中國曾得到了應(yīng)用和推廣，后來由于鎳鉻資源易于得到，同時也因使用性能的局限性而使用較少.
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繼續(xù)了解耐熱模具鋼，您可以點擊相關(guān)文章：奧氏體耐熱鋼 更多問題，歡迎點擊右側(cè)咨詢窗口與銷售客服小梁在線溝通。 自2012-10-27至今，已有27家模具廠商在我公司成功采購耐熱模具鋼。
(1)鉻-鎳系。是這類鋼中應(yīng)用廣，牌號多的系列，以其不同的鉻、鎳含量配比，滿足不同溫度檔次的需要，隨著鉻鎳含量的增高，抗氧化性及高溫強度隨之提高。根據(jù)需要在鋼中加入固溶強化元素(鎢、鉬)，碳化物形成元素(釩、鈮、鈦)及微量元素(硼、鋯、鎂、稀土等)以進(jìn)一步提高鋼的熱強性。
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(2)鉻-鎳-氮系。為了節(jié)約鎳，同時提高鋼的高溫強度，在鋼中加入氮，中國發(fā)展了3Crl9Ni4N、3Cr-24Ni7SiN(RE)等牌號，前者可代替1crl8Ni9，后者可代替lCr23Nil3、lCr25Ni20及HK40(4Cr25Ni20)，3cr24Ni7SiN(RE)已列入中國標(biāo)準(zhǔn)而廣泛應(yīng)用，2Cr22Nil2N為引進(jìn)鋼種，用于汽油機及柴油機排氣閥。
(3)鉻-錳-鎳-氮和鉻-錳-氮系。同時在鋼中加入錳和氮，可節(jié)省大量的鎳，國內(nèi)外均發(fā)展了不少牌號，如5Cr21Mn9Ni4N為典型閥門鋼，大量用于經(jīng)受高溫強度為主的汽油及柴油機排氣閥。在此基礎(chǔ)上加入鎢、鉬、釩、鈮可進(jìn)一步提高高溫強度，用于承受更大負(fù)荷的排氣閥，如中國的Cr21Mn9WNbN、Cr21Mn-10MoVNbN等。2Cr20Mn9Ni2Si2N、3Crl8Mnl2Si2N為中國自己發(fā)展的鋼種，有較好的高溫強度，并具有良好的抗氧化性及抗?jié)B碳性，可用作吊掛支架、滲碳爐內(nèi)構(gòu)件奧氏體耐熱鋼、加熱爐傳送帶、料盤等，前者抗氧化優(yōu)于后者，還9ao奧可用作鹽浴坩堝及其他爐用材料。與鉻鎳鋼相比，鉻-錳-氮和鉻-錳-鎳-氮鋼強度較高，但由于鋼中加入了較多的錳，對高溫抗氧化性帶來不利的影響，抗氧化性不如鉻-鎳系耐熱鋼。
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